एलिवेटेड रोड : दिल्ली-देहरादून हाईवे पर गणेशपुर से डाट काली मंदिर तक एलिवेटेड रोड की फिनिशिंग का काम एक पखवाड़े में पूरा हो जाएगा। इसके बाद दिल्ली से तारीख मिलते ही इस पर वाहन दौड़ने लगेंगे। हाईवे को इंसिडेंट डिटेक्शन सिस्टम से लैस किया गया है, जो हादसा होने पर तुरंत कंट्रोल रूम को सूचना देगा, ताकि हादसे में घायलों को तुरंत मदद मिल सके।
केंद्र सरकार की इस महत्वाकांक्षी परियोजना का चौथा और आखिरी चरण सहारनपुर के गणेशपुर से देहरादून के आशारोड़ी तक 20 किमी लंबा है। यह राष्ट्रीय राजाजी पार्क के आरक्षित वन क्षेत्र से होकर गुजरता है। 575 खंभों पर 12 किमी लंबी एलिवेटेड रोड बनाई गई है। यह एशिया का सबसे लंबा वन्यजीव कॉरिडोर है। इस हिस्से में सर्विस रोड नहीं है। ऐसे में बाइक सवार भी इस पर सफर का लुत्फ उठा सकेंगे। बाइक सवारों के लिए अधिकतम गति सीमा 80 किलोमीटर प्रति घंटा निर्धारित की गई है, जबकि बड़े वाहनों के लिए यह 100 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार रहेगी है।
केंद्र सरकार की परियोजना के तहत बनाये जा रहे इस एलिवेटेड रोड का निर्माण पूरा हो चुका है। नवंबर माह में इस रोड़ के एक साइड का एक सप्ताह के लिए वाहनों के लिए खोलकर इसका सफल ट्रायल भी पूरा चूका है। कार्यदाई संस्था द्वारा वाहन चालकों के लिए पेंटिंग और दिशा-निर्देश बोर्ड भी लगाए गए हैं।
आइये आपको बता दें किस तरह काम करेगा एलिवेटिड सड़क का सिस्टम
इस एलिवेटेड रोड की सबसे बड़ी खासियत यह है कि इसमें एडवांस ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम के तहत कैमरे और घटना का पता लगाने वाले सिस्टम लगाए गए हैं। इसमें कैमरों का पूरा नेटवर्क शामिल है। ये कैमरे लगातार ट्रैफिक पर नजर रखते हैं। सिस्टम कई तरह की घटनाओं का पता लगा सकता है, जिसमें रुके हुए वाहन, गलत दिशा में वाहन चलाना, पैदल यात्री क्रॉसिंग और तेज गति से वाहन चलाना आदि शामिल हैं। सिस्टम डेटा को तकनीकी कंट्रोल रूम में भेजता है, जहां से घटना के प्रकार के आधार पर उचित कार्रवाई की जाती है।
सड़क दुर्घटना होने पर कैमरों की रिकॉर्डिंग के जरिए कंट्रोल रूम को अपने आप जानकारी मिल जाएगी। फिलहाल एलिवेटेड रोड पर लाइटिंग का काम चल रहा है, जो 15 दिन में पूरा हो जाएगा। बाकी सभी काम पूरे हो चुके हैं। इसके बाद दिल्ली से अनुमति मिलते ही इसे वाहनों के लिए खोल दिया जाएगा। – पंकज मौर्य, परियोजना निदेशक, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण
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